内燃机车柴油机冷却系统是一关键系统，它工作的好坏直接影响到柴油机的工作状态、安全可靠运转、是否充分发挥最大牵引力的重要保证。
柴油机工作时，气缸内燃气体所产生的高温使汽缸盖、缸套等燃烧室部分或与燃气直接接触的部件受热。如果冷却效果不好，将使润滑条件恶化，磨损加剧，并导致拉缸、烧损、零部件咬死等现象。直接影响柴油机和传动装置的功率发挥、工作效率、可靠性，以及零部件的使用寿命。我司生产的内燃机车散热单节，采用全涨接技术，散热翅片与热流管完全接触，端头管、板高强涨接，确保无泄漏。提高了散热性能和使用寿命。
